Минтранс предлагает повысить стоимость проезда по платным автодорогам почти в два раза, ссылаясь на образец Европы. Таким способом в министерстве полагают быстрее вернуть вложенные в проекты деньги. Минэкономразвития и депутаты выступают против этого проекта правительственного постановления, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, сообщает KONKURENT.RU.
Сообразно опубликованному документу, для транспортных средств с двумя и более осями и высотой не более 2 метров плату за проезд по платным автодорогам предлагается повысить с 3,65 рубля за километр до 5 рублей. Для таких же автомобилей, но повыше (от 2 до 2,6 метра) тариф может быть повышен с 5,48 рубля до 7,5 рубля. Для машин высотой более 2,6 метра цену предлагают поднять с 7,3 рублевки до 10 рублей. Владельцам трехосных грузовиков высотой 2,6 метра и более хотят поднять стоимость проезда с 11,57 рублевки до 16,25 рубля за километр.
Кроме того, Минтранс предлагает ввести платный проезд и для машин высотой не немало двух метров. Плата за использование ими новых автодорог может составлять около 8 рублей за километр. При этом на сегодняшний день разница в тарифе за проезд по реконструированным и новоиспеченным платным дорогам отсутствует.
Минтранс объясняет необходимость увеличения стоимости проезда по действующим платным автодорогам тем, что эти меры будут способствовать более быстрому возврату внебюджетного финансирования и повысят эффективность управления транспортным потоком.
Сообразно данным Счетной палаты, увеличение стоимости никак не поможет концессионерам быстрее вернуть вложенные в проекты денежки, потому что поток автомашин переключится на бесплатные альтернативные маршруты и перегрузит и без того насыщенные магистрали. Данную позицию поддерживает и Минэкономразвития, помечая, что «увеличение платы за проезд может привести к снижению количества пользователей такими трассами».
Одним словом, повысив почти в два раза стоимость проезда, обладатели платных участков вряд ли могут рассчитывать на серьезную прибавку денежных объемов.
Отдельное мнение по этому предлогу высказал председатель партии «Справедливая Россия – За правду» Сергей Миронов, выступив резко «против» инициативы Минтранса. Он подчеркивает, что «Минтранс предлагает не попросту повысить, а в два-три раза превысить европейский уровень тарифов» и напоминает, что автовладельцы уже несут серьезную финансовую нагрузку в доли транспортного налога, акцизов на топливо, платных парковок, штрафов с камер, сборов в систему «Платон».
Сергей Миронов уверен, что повышение цен для проезда по платным путям отразится на автобусах и грузовиках, что однозначно приведет к удорожанию грузоперевозок, росту цен на товары, разгону инфляции и очередному снижению реальных доходов.
Декламируйте Konkurent.ru в
